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青岛地铁牵头共研体方案研讨 城轨AI大模型赋能智慧交通新标杆

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青岛地铁牵头共研体方案研讨 城轨AI大模型赋能智慧交通新标杆

青岛地铁牵头共研体方案研讨 城轨AI大模型赋能智慧交通新标杆

“城轨交通人工智能大模型共研体工作(gōngzuò)方案研讨会”在青岛(qīngdǎo)召开(来源:青岛地铁)

信网(xìnwǎng)6月17日讯 6月14日,由中国城市轨道交通(guǐdàojiāotōng)协会主办、青岛地铁承办的“城轨交通人工智能大模型共研体工作方案研讨会”在青岛召开,中国城市轨道交通协会副会长兼秘书长宋敏华、副秘书长王飚,青岛地铁集团党委书记(dǎngwěishūjì)、董事长张君,北京(běijīng)、上海、深圳、重庆、青岛、南京、苏州、杭州、宁波、成都(chéngdū)、徐州、太原、南昌共13家业主单位,以及山东大学(shāndōngdàxué)、中车信息技术、中车四方股份、北城(běichéng)院、华为、中兴、极视角、青岛智运共(zhìyùngòng)8家科技创新企业和高校的主要领导、专家出席。

会上,张君汇报了青岛地铁(dìtiě)集团关于大模型(móxíng)及智能(zhìnéng)体的研发应用情况,青岛地铁高度重视人工智能研发与应用工作,总结了四条主要(zhǔyào)做法经验,并在“共识、共商、共研、共享”方面对共研体后续工作开展提出建议。

随后,青岛地铁集团汇报了(le)《城轨人工智能应用建议方案》《城市轨道交通人工智能共研体工作方案》(建议稿(jiànyìgǎo)),与会(yùhuì)领导、专家围绕共研体工作方案及今后工作方向等主要(zhǔyào)内容进行讨论并提出宝贵建议。

宋敏华作总结发言,首先对共研(gòngyán)体、青岛地铁在智慧城轨及人工智能(réngōngzhìnéng)方面的工作成果做出了高度肯定(gāodùkěndìng)。他指出各共研体单位(dānwèi)应高度重视,加强信息共享、资源共享,建立交流平台、社区共研需求,业主单位牵头持续做好复合型人才培育,为各地项目建设(jiànshè)提供有力的人才保障。大家(dàjiā)携手共建自愿、平等、开放、互立、协作的生态,共促城轨行业高质量、可持续发展。

张君最后作表态发言,城轨人工智能共研工作要(yào)基于问题导向、应用导向,坚持从行业(hángyè)需求出发(chūfā)。要提高重视程度,立足国产算力,正视人工智能研发投入(tóurù);加强企业间共商共享与互联互通,打破行业信息壁垒,助力全行业基于人工智能进一步实现提质增效。青岛地铁将全力以赴,为(wèi)切实赋能行业人工智能发展贡献青铁力量。

本次研讨会是城轨行业(hángyè)拥抱AI时代、共谋高质量发展的里程碑式会议(huìyì)。青岛地铁将在协会组织下,积极参与并推动共研(gòngyán)体(tǐ)的共建工作,持续聚焦以“人工智能+”破解行业智慧化升级瓶颈,深入研发城轨行业大模型与智能体,培育城轨新质生产力,赋能行业高质量可(kě)持续发展。

本次会议加速了行业(hángyè)大(dà)模型从“共识”走向“共建”与“共用”,有力推动“人工智能+”在城轨交通(jiāotōng)领域的深度融合与规模化应用,与行业同仁携手突破关键技术瓶颈,构建开放协同的创新生态,以人工智能大模型赋能(fùnéng)智慧城轨建设新飞跃,共同谱写中国城轨高质量发展的新篇章。(记者(jìzhě) 顾青青)

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