3.77万亿美元！英伟达市值重回全球第一，黄仁勋：机器人是下一个机会

AI（人工智能）芯片龙头英(yīng)伟达举办(jǔbàn)年度股东大会，公司股价创下新高。 当地时间6月25日(rì)，英伟达CEO黄仁勋在股东大会上向投资者保证，公司产品(chǎnpǐn)的(de)需求依然强劲，计算机行业刚开始大规模的AI基础设施升级。他还表示，除了AI之外，机器人技术将是公司最具发展潜力的市场(shìchǎng)，自动驾驶汽车将成为该技术的第一个主要商业应用。 25日当天(dàngtiān)，英伟达（Nasdaq：NVDA）股价涨4.33%收于每股154.31美元，创下历史新高，总(zǒng)市值3.77万亿美元，超越微软重回世界第一(dìyī)。 在2024年，英(yīng)伟达改变(gǎibiàn)了业务部门的业绩报告方式，将汽车和机器人部门合并到同一项目中。今年(jīnnián)5月发布的最新财报显示，汽车与机器人业务营收为(wèi)5.67亿美元，与上年同期相比增长72%，约占公司总收入的1%。 虽然机器人业务为英伟达贡献的(de)营收依然较少，但黄仁勋强调，应用程序将需要该公司的AI芯片来(lái)训练软件和(hé)安装(ānzhuāng)在自动驾驶汽车和机器人上的其他芯片。他在会上重点介绍了英伟达的Drive芯片平台，以及梅赛德斯-奔驰正在使用的自动驾驶汽车软件。 黄仁勋表示：“我们公司有(yǒu)很多增长(zēngzhǎng)机会，其中AI和机器人(jīqìrén)是最大(zuìdà)的两个领域，代表着数万亿美元的增长机会......我们致力于实现这样的目标：未来的一天，数十亿台机器人、数亿辆自动驾驶汽车和数十万个机器人工厂都将由英伟达的技术驱动。” 同时，黄仁勋再次强调，随着英伟达不断发展，“我们很久以前就不再将自己视为一家芯片(xīnpiàn)公司了”。他认为，更确切地说，英伟达应该被称为一家“AI基础设施”或“计算平台”的(de)提供商(tígōngshāng)。 在年度股东(gǔdōng)大会上(shàng)，股东们批准了公司的高管薪酬方案，并(bìng)重新选举了全部13位董事会成员。由外部股东提出的、关于发布更详细的多样性报告以及更改股东大会程序的提案未获通过。 分析指出(zhǐchū)，英伟达在5月末发布了亮眼的最新财报，推动(tuīdòng)了近期的一波股价上涨。此外(cǐwài)，科技巨头微软、Meta、谷歌母公司(gōngsī)Alphabet和亚马逊也接连发布高于预期的业绩，并表示公司将继续大力投资建设其AI基础设施，而他们共同为英伟达贡献了总收入(zǒngshōurù)的40%以上。 美国资产管理公司Allspring Global Investments的联席投资组合(zǔhé)经理Michael Smith表示：“我对英伟达(wěidá)的增长信心比几个月前更高了，AI军备竞赛似乎(sìhū)将在(zài)2025年(nián)持续，甚至可能(kěnéng)到2026年。这种势头显然已经被重新确立，英伟达的技术护城河也在不断拓宽加深，意味着其地位只会进一步增强。” 目前(mùqián)，英伟达的市盈率为31.5倍，低于(dīyú)其过去10年的平均水平，与纳斯达克(nàsīdákè)100指数27倍的市盈率相差不大。该股的PEG比率（衡量估值相对于增长的指标）约(yuē)为0.9，在“七巨头”中是最低的。 不过(bùguò)，与其他大型科技公司相比，机构对英伟达(wěidá)的持股比例仍然偏低，为股价带来较大的波动性。根据美国银行的数据，74%的多头基金(jījīn)持有英伟达股份，该比例低于亚马逊、苹果和微软。 Smith表示，虽然他看好(kànhǎo)英伟达股票今年和明年的前景，但无法预测之后的发展：“这只股票看起来并(bìng)不贵，但作为全球最大的公司之一，它的上涨空间可能有限。最终(zuìzhōng)，英伟达的增长持续时间将(jiāng)取决于其客户在AI领域增加投资的时间。一旦他们减少支出，很快就会发生重大波动(bōdòng)。” 澎湃新闻记者 胡含(húhán)嫣 (本文来自澎湃(pēngpài)新闻，更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)